Pozadina projekta
Tokom punog životnog ciklusa razvoja nafte i gasa u bušotini XX, klijent je bio suočen sa sledećim izazovima praćenja:
- Nedovoljna tačnost u ocjeni kvaliteta cementiranja, što otežava preciznu provjeru visine vrha cementa i međusklopa između cementa visoke{0}}i niske{1}}gustine;
- Složeni procesi perforacije koji zahtijevaju izbjegavanje optičkih vlakana uz praćenje dubine perforacije i broja udaraca u realnom vremenu kako bi se osigurala operativna sigurnost i efikasnost;
- Poteškoće u lociranju kvara pakera tokom faze pilot proizvodnje, što ometa procjenu intervala{0}}proizvodnje tekućine i procjenu nepropusnosti pakera, što rezultira nejasnim ishodima pilot proizvodnje.
Naše rješenje
Usvojili smo distribuiranu tehnologiju senzora optičkih vlakana (DTS i DAS) tokom cijelog životnog ciklusa naftne i plinske bušotine kako bismo postigli više-stepeni dinamički nadzor:
Faza cementiranja:Uspoređujući DTS krivulje s konvencionalnim podacima snimanja akustičke promjenjive gustoće, provjerili smo visinu cementnog vrha i položaj cementnog interfejsa;
Faza perforacije:Kombinovano-DTS i DAS praćenje u realnom vremenu za praćenje reakcije na temperaturu i vibracije tokom perforacije, postižući precizno podudaranje dubine perforacije i broja hitaca;
Faza pilot proizvodnje:Koristi se DTS za kontinuirano praćenje promjena temperature bušotine. Analizom temperaturne krive identifikovali smo intervale{1}}proizvodnje tečnosti i nepropusnost pakera i tačno locirali izvor protoka tečnosti.
Konačni rezultati
U praćenju cementiranja, DTS krivulje su pokazale visok stupanj konzistentnosti s rezultatima snimanja akustičke promjenjive gustoće. Visina cementnog vrha je izmjerena na 1764,00 m za obje metode, a stvarna granica između cementa visoke{2}}gustine i niske{3}}cementa je otkrivena na 3020 m (u odnosu na predviđenih 2950 m), potvrđujući točnost praćenja;

Praćenje perforacije jasno je identifikovalo pozicije i karakteristike odziva 7 hitaca u donjem intervalu i 6 hitaca u gornjem intervalu, sa preciznim pozicioniranjem dubine;


Praćenje pilot proizvodnje otkrilo je nenormalan porast temperature u donjem intervalu kroz DTS temperaturne krivulje, dok u gornjem intervalu ispitivanja ulja nisu uočene promjene. Ovo je tačno utvrdilo da je kvar pakera uzrokovao uzlazno kanalisanje fluida nižeg intervala, pružajući klijentu jasne dokaze za dijagnozu greške.


Client Evaluation
Klijent je visoko prepoznao efikasnost dinamičkog praćenja cijelog{0}}životnog-ciklusa. Vjeruju da je integrirana primjena DTS i DAS tehnologija značajno poboljšala tačnost praćenja i operativnu pouzdanost. Naročito u-nadzoru perforacije u realnom vremenu i lokaciji kvara pakera, pružao je podršku za podatke koju je bilo teško postići tradicionalnim metodama. Ovo rješenje je efikasno usmjeravalo inženjerske odluke-donošenje odluka i rukovanje greškama, te je pružilo ključnu tehničku podršku za upravljanje integritetom bušotine i efikasan razvoj ležišta.
